新一代智己LS6八款车型全揭秘: 超级增程66 Max成“版本之子”
在近期的新能源汽车市场中,配备超级增程的新一代智己LS6车型尤为受到市场和用户的关注。智己汽车在8月15日晚间率先公布了新一代LS6四大预售版本的具体配置和价格后,于8月17日再度发力,一口气公布了剩余所有版本的信息,至此,新一代智己LS6的完整产品矩阵清晰地展现在消费者眼前,其共推出8大配置版本,其中包括4款增程和4款纯电。这一举措再次在市场中掀起了一阵波澜,让人们对这款车的正式上市充满期待。
一、超级增程版本:新品类矩阵,满足多元需求
在增程版本方面,新一代智己LS6展现出了极大的诚意。在预售时推出的23.99万元的66MAX和21.49万元的52Pro版本基础上,新增了25.99万元的66MAX+版本和22.99万元的52MAX版本。
66 MAX+(8.17新增):预售价25.99万元的66MAX+版本,定位为增程版中的高端进阶车型。是智己恒星超级增程系统下的满配版本,拥有可一次性装下14瓶可乐的11L冰箱、更高一层体验的灵蜥数字底盘(全场景智慧空气悬架、电控动态阻尼调节系统)等顶尖配置,适合追求极致舒适的人群。
66 Max(8.15预售):预售价23.99万元的66MAX版本,搭载智己恒星超级增程系统,行业领先的800V超快充平台,全球首发66度超级骁遥Max电池,超级后驱,零百加速6.4s,行业最长的450公里超长纯电续航以及高达1502公里的综合续航。并配备新一代灵蜥数字底盘,同级唯一的智慧四轮转向系统,以及英伟达OrinX芯片,超远距高精度激光雷达。是此次业内普遍认定的爆款车型,
52 MAX(8.17新增):预售价22.99万元的52 MAX版本,比最具性价比的52 Pro版本贵出1.5万元;如日常城区小路穿梭、掉头路况较多,及对辅助驾驶有更高阶需求的用户,可以考虑购买。1.5万元可以购买到智慧四轮转向+超远距高精激光雷达+高级辅助驾驶系统,还是相当值的。
52 Pro(8.15预售):预售价21.49万元的52Pro版本,同样搭载智己恒星超级增程系统,800V超快充平台,拥有超级后驱,零百加速6.4s,配备52度电池,纯电续航370公里,一整周的城市日常出行绰绰有余。同时,综合续航也达到了1400公里,并且,也配备了新一代灵蜥数字底盘,采用英伟达OrinX芯片和视觉辅助驾驶系统。
二、纯电版本:科技引领,彰显性能魅力
纯电版本同样在原有预售版本基础上进行了丰富。相较预售时27.99万元的Ultra和20.99万元的Pro版本,新增了24.49万元的MAX+版本和22.49万元的MAX版本。
Ultra版(8.15预售):预售价27.99万元的纯电Ultra版本,是“性能控”的首选。搭载875V超快充平台(行业领先的高压架构),超级四驱系统让零百加速仅3.48秒,这一成绩在20万级SUV中难寻对手。103度三元锂电池带来750公里CLTC续航,配合全场景智慧空气悬架(可自动调节高低与软硬),无论是城市通勤还是山路劈弯,都能兼顾“舒适与激情”。预售权益价27.99万元,让“百万级驾控体验”彻底下探至20万区间。
MAX +(8.17新增):预售价24.49万元的纯电MAX +版本,拥有宁德时代76kWh铁锂电池,650km续航和超级后驱6.4s的成绩,同样满足大部分用户日常通勤时候的续航/动力需求。车载冰箱、空气悬架、电控动态阻尼调节系统等配置的存在,也保证了用户出行时可以享受到更高品质的操控与乘坐体验。
MAX(8.17新增):预售价22.49万元的纯电MAX版本,有着中创新航76度铁锂电池,同样带来650km续航和超级后驱6.4s的加速能力。比PRO版本多出超远距高精度精光雷达、高级辅助驾驶系统,智慧四轮转向系统。比MAX+版本少了车载冰箱、空气悬架、电控动态阻尼调节系统。用户可根据预算及配置喜好,进行合理选择。
Pro(8.15预售):预售价20.99万元的纯电Pro版,主打“续航与实用”。800V超快充平台+76度电池,带来650公里CLTC续航,满足多数用户一周的纯电出行需求。超级后驱布局,零百加速同样达到6.4秒,配合灵蜥数字底盘,操控质感丝毫不输性能车。预售权益价20.99万元,成为纯电刚需用户的“高性价比之选”。
优中选优:超级增程66 Max成“版本之子”
在20.99-27.99预售价的新一代LS6所有版本中,预售价23.99万元的超级增程66 Max版本无疑是最具亮点的那个。合适的售价结合强大竞争力,几乎解决了新能源用户会碰到的所有问题。全球首发的66度超级骁遥Max电池。堪称同级别增程车型“天花板”,其CLTC纯电续航达到450公里——意味着日均通勤50公里的用户,每周仅需充电1次;即便是周末300公里短途自驾,也能全程依赖纯电驱动,彻底告别“充电焦虑”。而满油满电状态下1500+公里的综合续航,更是轻松覆盖跨城长途。
补能效率上,在800V超快充平台加持下,15分钟即可补充310公里续航,相当于“买杯咖啡的时间,就能填满一周通勤电量”。对比同级别增程车型普遍的400V平台,其补能速度提升巨大,即便是没有家充桩的用户,也能通过商场、写字楼的快充站轻松补能。
性能与操控上,66 Max版本的“堆料”同样惊人。搭载智己恒星超级增程系统与“超级后驱”技术,零百加速6.4秒,即便电量仅剩16%,275.5kW的低电量放电功率仍能保证动力不衰减,彻底摆脱传统增程车亏电变“肉车”的尴尬。更关键的是,它配备了新一代灵蜥数字底盘与同级唯一的智慧四轮转向系统,4.79米的转弯半径让这台近5米的SUV拥有紧凑型车的灵活性。“全场景无短板”体验与23.99万元的预售权益价形成“超值组合”。
结语:
增程的进化:从“妥协方案”到“场景自由”。智己用66度超级骁遥Max电池,彻底击碎了增程车“伪纯电”、“续航短”、“亏电肉”的固有标签。450km纯电续航、1500km+综合续航、800V超快充、全时域无衰减动力让增程首次实现了与媲美纯电的驾驶体验,同时也彻底解决了里程焦虑。它不再是为续航妥协的产物,而是为追求“全场景自由”用户量身打造的最优解。新增的52 MAX和66 MAX+版本,则进一步细化了增程用户对智能、舒适等配置的选择。
纯电的坚守:性能即信仰,技术即图腾。103度Ultra是性能旗舰,Ultra的3.48秒加速、875V高压、空气悬架+,不仅是参数上的巅峰,更是品牌技术实力的宣言,满足了性能发烧友的精神追求。新增的MAX(22.49万)和MAX+(24.49万),让用户在Pro的实用与Ultra的性能之间有了更丰富的选择。
新一代智己LS6八大版本的完整亮相,是一次产品线的丰富,也是超级增程技术的首次落地。目前,全国智己门店已有实车可供静态体验。正式的试驾,也将在9月1日起全面开启。