奇瑞掀桌子! 方盒子限时12.49万元起, 三电机真四驱, 续航1500km
奇瑞汽车算是自主品牌中资历颇老的存在了,从早期的燃油技术,到如今的新能源发展,奇瑞都坚持着自主研发,不断地沉淀也换来了更深厚的造车底蕴。在近些年时间里,奇瑞汽车似乎对越野款式发展有了更多兴趣,比如旗下的捷途车系涉足颇深,而且一直在加快系列的更迭速度。2025年5月份,自带方盒子基因的捷途山海T1系列更新,25款车型的官方指导价13.49万元-17.99万元,搭载插混能源类型,顶配设计还构成了电动四驱形式,车辆的通过能力表现更佳。
其实处在20万级以内,车型能够匹配越野属性已经是比较少见的了,而在临近十月车市黄金期的时节里,2025款捷途山海T1又给出了更多活动扶持,置换抢购价降至12.49万元起,其中包含价值10000元的置换现金优惠、价值5000元24期0息补贴、价值2000元首任车主免费5年流量,还能享受价值3000元首任车主2年内充电桩与基础安装服务,以及价值10000元的首任非营运车主的整车和三电终身质保等系列权益。(详情咨询当地经销商)
先看外观部分,2025款捷途山海T1在外观设计上采用了方盒子造型,这种硬朗的线条处理从视觉上带来了更为直观的越野感受。整车造型并非简单地对传统越野车边框和棱角进行轻度模仿,而是通过进气格栅与头灯组的融合,配合纯黑底饰上浮的处理手法,从形象上构建出非承载式车身的既视感,营造出越野车的硬派气质。而且新车还在哑光黑色涂装的应用上进行了升级,不仅覆盖面积增加,更通过材质质感的调配,附着了更为明显的视觉易忽视效果。这种处理手法弱化了车身轮廓,使得原本就经过抬高的底盘设计在视觉上更显挺拔有力,进一步强化了车辆的越野属性。在功能性设计方面,车身侧面新增了固定式车侧脚踏板,这一细节改进既保持了整车造型的协调性,又很好地平衡了因高底盘带来的使用不便。加宽的踏板设计让驾驶者及家人上下车更加轻松便捷,特别是对老人和儿童来说尤为友好。
从外观设计上就能看出2025款捷途山海T1的与众不同之处,仔细观察其车身尺寸数据更能获得直观感受。这款新车的车身长度达到4706mm,宽度为1967mm,高度为1845mm,轴距更是达到了2810mm。虽然将其定位为A级SUV,但通过详细对比可以发现,除了车身长度符合A级标准外,其余各项尺寸参数均已稳稳跨入B级SUV的范畴,其1967mm的超宽车身甚至已经接近C级SUV的标准。正是得益于这种优秀的车身尺寸,使得捷途山海T1在外观上自然而然地散发出一种宽厚稳重的气质,整体呈现出的豪华大气感甚至能够比肩市面上不少主流B级家用SUV。这种尺寸设计恰恰也是越野车型的特征之一,既保证了车辆的外观气场,又为内部空间提供了充足的保障。
只有形象变化,看点还是有限的,此类车型在市场中也有不少。但2025款捷途山海T1的性能优化同样出现了跟进。系列基础搭载204Ps马力单电机,150kW功率、310N·m扭矩,结合1.5T四缸156Ps马力引擎使用,组合形成了插混能源设计。内燃机拥有介入驱车工作的能力,并具备发电辅助补充续航的作用,综合续航达到了1500km,也就意味着单一插混能源命名,但兼具了油混、增程能源的使用效果,不论是性能表现,还是经济性控制,都将出现更多变化。
变速器的改变也比较有内容,2025款捷途山海T1使用了1挡DHT混动专用变速设计,可调和两种不同能源组件的协作关系。在动力启用逻辑中,搭载DHT的款式设计多具备内燃机启用优先级,一方面可在起步阶段更早介入两种能源动力;另一方面则是表达了电力供给的及时性,即便车辆馈电状态启动,不管是燃油动力供给,抑或是电驱动能跟进,随时能都展示出充沛的力量,便于迎合用户的各种用车需求。
2025款捷途山海T1的顶配车型其实才是展示实力的关键,基础框架内容不改,增加了一台后置单电机,175kW功率、310N·m扭矩,相较前置单电机动力更足,并且形成了电动四驱形式设计。辅助功能之中,顶配款式也有明显变化,标配内容增加了蠕行模式、越野驾驶模式,还有涉水感应系统,另根据使用要求不同,还提供了后桥差速锁限滑选配,越野属性的加深应用随之展现,让这款车型在复杂路况下的通过能力进一步提升。而后桥差速锁的加入还优化了车辆在极端环境中的行驶稳定性,为用户带来更可靠的越野体验。
设计内容丰富固有吸引力,但多数用户还是以考虑日常通勤代步或者家庭需求为主。因而2025款捷途山海T1的兼容效果也很在线,舱内采用了常规五座布局,前排电动调节属于系列标配,后排还有靠背角度调节的补充,前排的头枕调节能力得以保留,在基础舒适性供应上已有亮点显现。从2025款捷途山海T1的次低配款式起,前排座椅增加了加热、通风与记忆功能,顶配单款稍有补充,仅为副驾驶增添腿托设计,在驾乘的舒适度营造方面,差距并不是特别大。
2025款捷途山海T1还有更多细节提升,前雾灯成为全系标配,显著提升了雨雾天气的行车安全性。更令人惊喜的是,新车还采用了矩阵式LED大灯设计,这种以往仅出现在中高端车型上的配置,不仅大幅提升了夜间照明效果,也让整车的档次感和科技感都得到了明显加强。在音响系统方面,2025款捷途山海T1同样诚意十足。基础配置就搭载了8个高品质扬声器,而中配车型更是升级为9个索尼音响单元,即便是对车载娱乐系统要求苛刻的年轻消费者,也能在这套音响系统上获得沉浸式的听觉体验。从这些细节升级不难看出,捷途品牌正在通过不断提升产品力来满足用户日益增长的高品质用车需求。
笔者观点:
2025款捷途山海T1的车型设计定位于当前市场的主流热销价格区间,在保持都市SUV实用性的基础上,还融入了更多越野倾向化的设计元素。这款车型的整体实力表现相当出色,不仅拥有时尚动感的外观造型,内饰做工也达到了较高水准。即便不考虑顶配版本搭载的越野配置,单就基础版车型的品质表现而言,其扎实的底盘调校、充沛的动力输出以及丰富的智能科技配置,已经能够吸引大量注重实用性的家庭用户。更值得一提的是,目前终端市场还推出了力度可观的购车优惠政策,包括金融贴息、置换补贴等多重优惠方案,使得这款本就性价比突出的车型更具市场竞争力。综合来看,无论是从产品力还是价格优势角度考量,2025款捷途山海T1都是非常值得一看的。