[小鲨帮选车]宝马5系购车解析 43.99万级中大型车你想要的, 它都有

宝马5系的外观采用了家族式的设计风格，整个车看上去更加大气，运动气息也是比较浓的，前脸进气格栅采用了双肾式的镀铬装饰条，两个大灯的造型比较精致，内部采用了全新的LED灯组，看上去辨识度还是比较高的，下方包围的设计较为动感，两侧的雾灯采用了凹陷式的风格，并且周边的线条勾勒出一定的立体感，引擎盖上的线条简洁干练，整个前脸的设计还是比较时尚的。

内饰方面，新款宝马5系车内相比上一代车型，变化并不是很大，整体的设计布局与宝马3系十分相似，采用悬浮式的多媒体显示屏，三幅式多功能方向盘，握感不错的电子换挡杆，科技感十足。车内采用大面积的软性材质包裹，质感得到了很大的提升。

长宽高分别为5175×1900×1520mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在2位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马5系530Li尊享型豪华套装采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在12位。

宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系，那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的内饰赞，另外外观帅、内饰很舒服也都是大家喜欢它的点。