大而有用, 深蓝S09如何将尺寸优势转化为体验优势?
周末清晨的车库里,往往会上演这样一幕:孩子的玩具箱、老人的折叠轮椅、露营用的帐篷睡袋,正为后备箱里的有限空间争得不可开交。发动汽车后,前排驾驶者紧盯路况的紧张,后排孩子因久坐产生的烦躁,老人对颠簸路段的不适,更让这场本应轻松的家庭出行添了几分疲惫。智能设备之间的连接不畅,也让旅途消遣成了难题。这些场景,正是当下不少六口之家在选择座驾时的真实困扰。他们需要的,远不止是能坐下六个人的交通工具,更是一个能让全家都舒展自在的移动空间。深蓝S09的出现,似乎是对这些需求的回应。这款被定义为“家庭大六座智慧旗舰SUV”的车型,从空间、舒适、智能三个方面着手,试图为新中产家庭打造一个合适的出行选择。近日,我对这款车进行了细致体验,看看它如何将尺寸上的“大”转化为体验上的“优”。
从价格来看,深蓝S09的官方指导价在23.99万元到30.99万元之间(具体可向当地经销商咨询)。结合它在空间、舒适和智能方面的表现,这个价格在同类产品中具有一定的竞争力,让更多家庭有机会接触到这类配置的车型。在同级别大六座SUV市场中,领克900也是一款受关注的车型。作为领克的旗舰产品,它基于SPAEvo大型电混架构打造,动力系统有三种组合,综合峰值功率在530kW到650kW之间,动力表现较为突出。其搭载的千里浩瀚智能辅助系统和双8295座舱芯片,在算力和交互流畅度上处于行业前列,加上“华尔兹原地掉头”等机械方面的创新,形成了技术上的差异化特点。此外,领克900的天地门设计、双180°旋转座椅以及全车6座的加热按摩功能,在空间灵活性和乘坐舒适性上有自己的特色,比较适合追求驾驶乐趣和多功能场景的用户。而深蓝S09则更侧重家庭场景的适配。它的“移动中岛”设计通过700mm的滑轨连接前后排,集成了冷暖箱和充电接口,提高了空间利用率;第二排的双零重力座椅可以横向滑动,第三排有870mm的腿部空间和加热功能,让每位乘客都能获得不错的舒适体验。在智能方面,华为乾崑ADS3.3系统与鸿蒙座舱的结合,不仅让辅助驾驶的决策更贴近人的习惯,还通过儿童专属AI精灵等功能,满足了家庭用户在情感交互上的需求。23.99万元的起售价,让它在30万元内市场中,以旗舰级的空间、舒适和智能配置,加上能容纳六人七箱的装载能力和超级增程系统的续航表现,为注重性价比和实用性的新中产家庭提供了一个可选项。这两款车的存在,也让大六座SUV市场在技术提升和场景优化两个方向上不断发展。
体验过程中,深蓝S09的动力系统给我留下了一定印象。它采用深蓝超级增程2.0系统,由1.5T增程器和高性能电机组成。这种动力组合带来了类似纯电车的平顺驾驶感受,同时又不会有里程方面的担忧,对于家庭长途出行来说很实用。在底盘调校上,它也做了不少努力,通过智能刹停CTS2.0、CDC俯仰姿态控制等技术,减少了加速和制动时的“点头”现象,保证了行驶的平稳性。无论是城市里的频繁启停,还是高速上的紧急制动,车身姿态都能保持稳定,让车内的老人和孩子感觉更舒适安心。此外,深蓝S09在车身结构和电池安全方面也有相应的设计,为家庭用户提供了一定的安全保障。
智能化方面,深蓝S09与华为的合作带来了不少亮点。它搭载了华为乾崑ADS3.3高阶辅助驾驶系统,这套系统依靠192线激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达等共27个高精度感知硬件,具备了较强的全天候环境感知能力。实际体验中,在高速公路上的自动变道、上下匝道,以及城市拥堵时的跟车、防加塞等场景,系统的表现都比较沉稳流畅,决策逻辑接近有经验的驾驶员。在泊车时,离车泊入、循迹倒车以及泊车代驾(VPD)等功能,解决了在狭窄车位或大型停车场的停车难题。据了解,深蓝S09还将升级至ADS4,届时在响应速度、通行效率和驾乘平顺性上会有进一步提升,还能支持跨楼层泊车代驾等更先进的功能,让“车位到车位”的出行体验更完善。进入车内,鸿蒙座舱harmonyspace5带来了流畅便捷且生态丰富的交互体验。中控台的双15.6英寸大屏、43英寸的AR-HUD以及后排21.4英寸高清娱乐屏,组成了“四屏联动”的智能交互矩阵。鸿蒙系统的“万物互联”特点在这里得到了体现,手机上的应用可以顺畅地切换到车机上,导航、音乐等信息也能在多个屏幕间自由切换。值得一提的是,车内还有儿童专属AI精灵,能陪孩子进行英文陪读、绘画创作,在长途旅途中成为孩子的玩伴和老师,让前排的父母能更安心驾驶。这套座舱系统不仅功能实用,还能作为家庭娱乐的中心,增加旅途的乐趣。
对于六口之家来说,乘坐的舒适性至关重要。深蓝S09在这方面的设计考虑得比较周全。一体式智能移动中岛是其舒适性配置的一个创新点,这个中岛通过700mm的滑轨,可以在前、中、后三排之间自由移动。滑到前排时,能作为驾驶员的臂托;滑到中间,就成了后排乘客的“移动小吧台”或“零食柜”,内置的-6℃至50℃冷暖箱,无论是夏天的冷饮还是冬天的温奶,都能随时取用。这种设计打破了车内空间的固定划分,让便利和关怀在车厢内更易传递。第二排的双零重力横滑座椅是另一项核心配置,它支持多向电动调节和一键躺平成“零重力”姿态,还有通风、加热、8点式按摩等功能,能有效减轻长途旅行的疲劳。更实用的是横向滑动功能,当需要照顾身边的孩子时,家长可以将座椅向中间滑动,拉近与孩子的距离,操作起来更方便。这种对家庭用车场景的细致关注,体现了设计上的人文考虑。第三排乘客的体验也没有被忽视。得益于长轴距和纯平地板设计,进入第三排比较方便。870mm的腿部空间,即使是成年人乘坐也不会觉得局促。同时,第三排座椅还有电动靠背调节和座椅加热功能,保证了长途乘坐的舒适性。这种对每位乘客都兼顾的设计理念,让“全家出行”真正实现了“全家舒适”。
空间是家庭用车的基础需求,深蓝S09在这方面的表现让人满意。它的装载能力是一大亮点,根据官方资料和多家媒体的实测,在六座满员的情况下,后备箱仍能轻松放下7个20英寸的标准行李箱。这意味着,无论是全家长途旅行,还是周末露营,每个人的行李都能有地方放,不用再因为空间不够而在行李上做取舍。这种出色的装载能力,关键在于精心设计的后备箱。常规容积有427升,能满足日常使用。而后备箱地板下方44升的下沉式隐藏空间更是点睛之笔,这个设计大大提高了空间的垂直利用率,也为一些不常用或需要单独存放的物品,比如儿童安全座椅、渔具、急救包等,提供了专门的存放处,让后备箱看起来更整齐。当需要装载大件物品时,放倒第三排座椅,就能得到一个容积达1392升的纯平空间,相当于一张长达2.5米的“大床”,无论是搬运家电,还是铺上床垫在车内露营,都能应对。
初次见到深蓝S09,它超过5.2米的车长(具体尺寸5205x1996x1800mm)和超过3.1米的轴距(3105mm)带来的体量感,很明显地显示出它的旗舰定位。但它的设计并不只是简单地堆砌尺寸。前脸采用了具有未来感的封闭式格栅和贯穿式LED日行灯,搭配两侧竖置的灯组,形成了简洁又有力量感的外观。这种设计符合新能源车型的科技风格,也给人一种稳重可靠的感觉,仿佛在告诉家人:有它在,旅途可以放心。车身侧面线条流畅而硬朗,隐藏式门把手和略带溜背的车顶造型,在保证内部空间的同时,也为庞大的车身增添了一些动感。它没有过多复杂的线条,设计上兼顾了实用和美观,希望成为一个既能融入城市环境,又能满足野外出行需求的载体。
总的来说,深蓝S09给我的感觉不只是“大”。它更像是一个了解家庭出行需求的伙伴,用一系列创新且实用的设计,解决了用户在出行中的主要问题。从能装下全家行李的空间设计,到让每位家人都能舒适乘坐的座舱布局,再到借助华为技术让驾驶更轻松安全的智能系统,深蓝S09的每一个细节,都围绕着“为全家人创造舒适的出行空间”这一想法展开。它不是各种参数的简单组合,而是集合了一系列有实际意义的科技和设计。对于那些想找一款能满足全家出行需求,同时又有先进智能体验的大六座SUV的消费者来说,深蓝S09或许是一个值得留意的选择。