广东中远海运重工取得散货船分段合拢口定位码板留根结构专利，可简化码板拆装流程

金融界2025年5月7日消息，国家知识产权局信息显示，广东中远海运重工有限公司取得一项名为“一种散货船分段合拢口定位码板留根结构”的专利，授权公告号CN222820241U，申请日期为2024年6月。

专利摘要显示，本实用新型属于船舶技术领域，尤其涉及一种散货船分段合拢口定位码板留根结构，包括散货船舶；散货船舶包括船舶首段、船舶尾段、船舶货舱区分段和船舶机舱区分段；船舶首段、船舶尾段、船舶货舱区分段和船舶机舱区分段上均设有多个定位码板；每定位码板上设有第一划线与第二划线，沿第一划线可将定位码板处理为第一留根结构，沿第二划线可将定位码板处理为第二留根结构，根据船舶不同的分段所处的处所位置特点，选择将定位码板保留、沿第一划线进行拆除处理或沿第二划线进行拆除处理的不同方案，可避免过度拆除伤害船舶结构母板，影响船舶结构母板结构强度，又可以简化码板拆装流程，从而达到施工周期、节约施工成本的效果。

天眼查资料显示，广东中远海运重工有限公司，成立于1992年，位于东莞市，是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的企业。企业注册资本226600万人民币。通过天眼查大数据分析，广东中远海运重工有限公司参与招投标项目2113次，专利信息225条，此外企业还拥有行政许可163个。

本文源自：金融界

作者：情报员